淮北SCB13-2500KVA/10KV/0.4KV干式变压器变压器型号:SCB13-2500KVA/10KV/0.4KV 变压器规格:SCB13-2500KVA/10KV/0.4KV 介绍摘要: 干式变压器铁芯、金属部件和与其相邻的材料,在任何情况下,不会出现使铁芯本身、其他部件或与其相邻的材料受到损害的温度。现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料,故一般说干式变压器的温度应在180℃以下。 干式变压器三相温度相差大的原因可能有: 干变不像油变,它的散热介质是周围的空气(油变在油箱内的温度场比较均匀),空气本身受变压器线圈的温度 咨询热线:137-0635-4419 |
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干式变压器铁芯、金属部件和与其相邻的材料,在任何情况下,不会出现使铁芯本身、其他部件或与其相邻的材料受到损害的温度。现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料,故一般说干式变压器的温度应在180℃以下。
干式变压器三相温度相差大的原因可能有:
干变不像油变,它的散热介质是周围的空气(油变在油箱内的温度场比较均匀),空气本身受变压器线圈的温度影响较大,线圈之间的温度相差,比油变大;
若是三相负载平衡的情况下(这是整流变压器,应该三相的负载基本是平衡的)。中间相(B相)温度就要比其他两相高3-5度左右。如果通风不太好的情况下,还会更多些;
若在三相基本平衡的情况下,相差20度,是不正常的。这时就要检查原因了;
首先排除温控器的误差。调换温度探头位置;
***简单的办法是用红外线温度测量议,遥测线圈实际表面温度;
若确实是存在温度相差20度。建议找变压器制造厂家来看。(可能是变压器制造有质量问题,时间长了或许会出问题)
干变不像油变,它的散热介质是周围的空气(油变在油箱内的温度场比较均匀),空气本身受变压器线圈的温度影响较大,线圈之间的温度相差,比油变大;
若是三相负载平衡的情况下(这是整流变压器,应该三相的负载基本是平衡的)。中间相(B相)温度就要比其他两相高3-5度左右。如果通风不太好的情况下,还会更多些;
首先排除温控器的误差。调换温度探头位置;
***简单的办法是用红外线温度测量议,遥测线圈实际表面温度;
若确实是存在温度相差20度。建议找变压器制造厂家来看。(可能是变压器制造有质量问题,时间长了或许会出问题)
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